Balczun, MAP o FPS: Stabilna sytuacja i możliwe fuzje, w tym z PTS

FPS H. Cegielski ma od niedawna kolejnego prezesa - Piotra Wasilewskiego, który wcześniej pełnił rolę członka zarządu spółki ds. technicznych. To kolejny już prezes poznańskiego producenta, w ciągu ostatniego roku. Szerzej piszemy o tym tutaj.

Przed firmą stoi aktualnie największe wyzwanie w postaci terminowej realizacji ogromnego i największego w historii spółki kontraktu na dostawy 300 lub nawet 450 fabrycznie nowych wagonów pasażerskich dla PKP Intercity. Mimo faktu, że rozpoczęcie realizacji zamówienia opóźniło się o rok - pierwsze wagony mają docierać do Intercity do wakacji przyszłego roku zamiast tegorocznych wakacji, to termin końcowy nie uległ na razie zmianie. Poza ogromnym zamówieniem dla Intercity spółka realizuje także dwie umowy na dostawę fabrycznie nowych EZT dla województw: lubuskiego oraz lubelskiego.

Jak więc bieżącą sytuację a także ostatnie zmiany kadrowe widzi minister aktywów państwowych, Wojciech Balczun, który nadzoruje właściciela FPS H. Cegielski, a więc Agencję Rozwoju Przemysłu (ARP)?

– Nie zgadzam się z opinią, że FPS H. Cegielski mamy do czynienia z ciągłymi zmianami kadrowymi. Pamiętamy z czym mieliśmy do czynienia rok temu (chodzi o zatrzymanie ówczesnego prezesa firmy - Grzegorza K. przez CBA pod zarzutami korupcji - przyp. red.). Sprawa była bulwersująca i wymagała zdecydowanych decyzji, które zostały podjęte. Polityka aktywnego właściciela, którą prowadzimy, to nieustający codzienny monitoring nadzorowanych spółek. Oznacza to także zmiany personalne, jeżeli wyniki działalności nie są zadowalające. Prezesi w spółkach nadzorowanych przez MAP muszą mieć poczucie zdrowej presji – uważnie przyglądamy się rezultatom ich pracy. Jeżeli mamy poczucie, że coś nie idzie dobrze – np. czasami dochodzi do konfliktów między członkami zarządu to musimy to rozstrzygać. Zależy mi na tym, żeby budować sprawne, dobrze zorganizowane zespoły, które ze sobą współpracują, są po tej samej stronie i ciągną sprawy do przodu – mówi nam Wojciech Balczun i dodaje, że jego zdaniem sytuacja w FPS jest aktualnie ustabilizowana.

– Obecnie sytuacja w FPS jest ustabilizowana, również personalnie. Prezesem jest osoba z rynku, z ogromnym doświadczeniem bowiem zajmował się utrzymaniem taboru pasażerskiego w wielkiej międzynarodowej firmie. To doświadczenie powinno wspomóc realizację kontraktu na 300 nowych wagonów dla PKP Intercity i pozyskanie kolejnych zamówień – uważa minister aktywów państwowych.

Ministra zapytaliśmy również o to, jak patrzy on na potencjalne połączenie Modertransu i FPS H. Cegielski, co zaproponował w ubiegłym roku prezydent Poznania, Jacek Jaśkowiak, a do czego pozytywnie odnosił się także ówczesny zarząd FPS na początku bieżącego roku.

– Jeśli chodzi o potencjalne fuzje (z udziałem FPS H. Cegielski - przyp. red.) to wraz z ARP szukamy formuły współpracy FPS oraz Polskiego Taboru Szynowego w Ostrowie Wielkopolskim. PTS to duży i ważny zakład, który utracił w dużej mierze podstawowe źródło przychodów, czyli budowę wagonów towarowych i musi aktualnie szukać dodatkowych źródeł przychodów. Widzę możliwość wytworzenia synergii między FPS-em i PTS-em. Rozmawiamy z prezydentem Poznania o wykorzystaniu potencjału, który jest w Modertransie oraz w FPS. Czekam też na rekomendacje zarządu Agencji Rozwoju Przemysłu – odpowiada Wojciech Balczun.